發(fā)布時(shí)間：2024-04-25 19:18:03
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4月23日，由鋼結(jié)構(gòu)公司承建的蘭考至沈丘高速公路蘭考至太康段三標(biāo)鋼箱梁施工工程在業(yè)主、甲方及監(jiān)理的見證下順利開始首次頂推施工。業(yè)主、甲方、監(jiān)理各相關(guān)方代表及項(xiàng)目部人員共計(jì)28人出席首次頂推儀式。
該工程位于開封市杞縣境內(nèi)傅集鎮(zhèn)，與商登高速交叉形成互通樞紐。其中主線橋鋼箱梁跨度為130米，匝道橋鋼箱梁跨度為149米，總用鋼量約4300噸。為了不影響高速公路正常通行，需實(shí)施頂推施工方案。鋼導(dǎo)梁及鋼箱梁節(jié)段整體向前頂推73.3m，首次頂推20.3米。
繼4月12日鋼結(jié)構(gòu)公司首次挑戰(zhàn)跨董梁高速特大橋鋼梁項(xiàng)目頂推施工后，此次首推施工是我公司第一次挑戰(zhàn)大噸位、大跨度的鋼箱梁頂推施工。為克服頂推過程中可能出現(xiàn)的重心偏移、安全風(fēng)險(xiǎn)等不穩(wěn)定因素，我公司成立了應(yīng)對技術(shù)小組，從導(dǎo)梁設(shè)計(jì)到支架計(jì)算，從頂推設(shè)備的選用到現(xiàn)場模擬頂推流程，精心策劃、反復(fù)計(jì)算，通過不斷的模擬和優(yōu)化，確保頂推施工順利完成。
半個(gè)月之內(nèi)，鋼結(jié)構(gòu)公司分別首次順利實(shí)施高速特大橋鋼桁梁橋和大噸位、大跨度的鋼箱梁橋，兩種不同類型橋梁的頂推施工，不僅展示了鋼結(jié)構(gòu)公司高效、有序的施工組織能力，更是對子公司施工現(xiàn)場綜合管理水平持續(xù)進(jìn)步的生動(dòng)詮釋。
頂推現(xiàn)場
項(xiàng)目人員合影
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